Для того, чтобы исключить нахождение граждан в зонах повышенной опасности, уберечь от травмирования подвижным составом, необходимо строго соблюдать "Правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути", утверждённых приказом Минтранса РФ от 08 февраля 2007 года № 18. Краснодарская дистанция пути филиала ОАО "РЖД" напоминает о том, что нарушители правил несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации (Пункт 1 статьи 21 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации. 

Пешеходы должны переходить железнодорожнные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными переходами, тоннелями, переездами. На станциях, где мостов и тоннелей нет, необходимо переходить железнодорожные пути по настилам ,а также в местах, где установлены указатели "Переход через пути". 

Перед переходом пути по пешеходному настилу надо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагонов. При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться, пропустить их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить переход. 

Подходя к железнодорожному переезду, надо внимательно следить за световой и звуковой сигнализацией, а также положением шлагбаума. Переходить пути можно только при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, прежде чем перейти через пути, необходимо убедиться, не приближается ли к переезду подвижной состав. 

Запрещается:

– ходить по железнодорожным путям;

– при переходе через ж/д пути находиться в наушниках;

– переходить или перебегать через ж/д пути перед близко идущим поездом ,если расстояние до него менее 400 метров;

– переходить через путь сразу после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления;

– переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации;

– на станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь;

– залезать на вагоны ради любопытства или селфи, так как провода над вагоном находятся под напряжением 27000 В;

– проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;

– проходить по ж/д мостам и тоннелям, не оборудованным дорожками для прохода пешеходов;

– подлезать под закрытый шлагбаум на ж/д переезде, а также выходить на переезд, когда шлагбаум начинает закрываться;

– на электрифицированных участках подниматься на опоры, а также прикасаться к спускам, идущим от опоры к рельсу;

– приближаться к лежащему на земле электропроводу на расстояние ближе 8 метров. 

• ← Пред. анонс
• След. анонс →